
隧道的通風(fēng)和排煙系統(tǒng)
據(jù)對隧道的火災(zāi)事故分析,由氧化碳導(dǎo)致的人員死亡和因直接及其他有毒氣體引起的人員死亡約各占一半。通常,采用通風(fēng)、防排煙措施控制煙氣產(chǎn)物及煙氣運動可以改善火災(zāi)環(huán)境,杭州飯店廚房排煙,并降低火場溫度以及熱煙氣和熱分解產(chǎn)物的濃度,改善視線。但是,機(jī)械通風(fēng)會通過不同途徑對不同類型和規(guī)模的火災(zāi)產(chǎn)生影響,在某些情況下反而會加劇火勢發(fā)展和蔓延。

通風(fēng)系統(tǒng)的概念和作用
建筑通風(fēng)就是把建筑物室內(nèi)被污染的空氣直接或經(jīng)過凈化處理后排至室外,杭州餐飲業(yè)廚房排煙,再將新鮮的空氣補(bǔ)充進(jìn)來,達(dá)到保持室內(nèi)空氣環(huán)境符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求的過程。
可見,通風(fēng)是改善空氣條件的方法之一,杭州酒店廚房排煙風(fēng)機(jī),它包括從室內(nèi)排除污濁空氣和向室內(nèi)補(bǔ)充新鮮空氣兩個方面,前者稱為排風(fēng),后者稱為送風(fēng)。實現(xiàn)排風(fēng)和送風(fēng)所采用的一系列設(shè)備、裝置的總稱為通風(fēng)系統(tǒng)。
建筑通風(fēng)常常被應(yīng)用于生產(chǎn)和生活中,前者稱為工業(yè)通風(fēng)。
杭州杭新暖通工程有限公司承接杭州通風(fēng)管道加工,杭州廚房排油煙工程,廚房排煙,杭州油煙凈化工程,杭州廢氣處理工程,杭州廠房通風(fēng)工程,杭州車間降溫工程,杭州通風(fēng)管道安裝等項目,主要服務(wù)地區(qū)在杭州,臨安,建德,富陽區(qū),余杭區(qū),蕭山區(qū),濱江區(qū),西湖區(qū)等等地方,我們集設(shè)計與工程一條龍服務(wù),有需要的朋友可來廠考察,我們本著誠信經(jīng)營的理念,歡迎來電咨詢!

傳統(tǒng)地下車庫通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)設(shè)計的改進(jìn)之處
1. 車庫送風(fēng)系統(tǒng)兼做排煙時的補(bǔ)風(fēng)
2. 排煙系統(tǒng)只與排風(fēng)系統(tǒng)共用主機(jī)及主管段,然后個分支路,在排煙支路上設(shè)排煙防火閥(280°C,常閉),在排風(fēng)支路上設(shè)防煙防火調(diào)節(jié)閥(70°C,常開)火災(zāi)時消防控制中心只對這兩個閥門進(jìn)行啟閉就可以實現(xiàn)排風(fēng)系統(tǒng)向排煙系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。從而減少了電動控制閥門的數(shù)量,降低了工程造價,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,與傳統(tǒng)的系統(tǒng)比較,就是排煙與排風(fēng)各設(shè)支管。由于排煙口距遠(yuǎn)排煙點不超過30m即可滿足要求,所以排煙支管不會過長,而且排煙時可以采用較高的流速,排煙管道的斷面尺寸可以做得較小。

風(fēng)管及部件安裝
(1)風(fēng)管及部件的連接采用法蘭連接。法蘭連接時,為保證法蘭接口的嚴(yán)密性,法蘭之間應(yīng)有墊料,墊料不得突出法蘭面或被擠進(jìn)風(fēng)管里面。法蘭連接時,注意法蘭連接螺母應(yīng)在同一側(cè)。部件安裝時,風(fēng)管各類調(diào)節(jié)裝置應(yīng)安裝在便于操作的部位。
(2)風(fēng)管安裝時必須遵循“先主管、后支管”的順序。
(3)風(fēng)管連接應(yīng)平直,不扭曲,水平度允許偏差為3/1000,總偏差不應(yīng)大于20㎜,垂直安裝允許偏差2/1000,總偏差不應(yīng)大于20㎜。拼裝好的風(fēng)管對角線偏差不應(yīng)大于3㎜,風(fēng)管與風(fēng)管連接口偏差應(yīng)小于3㎜。
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